昨日から
ミニカーイジリー岡田に変身しております。
おもしれぇ。。
ハマりだすと、時間を忘れてしまう。。
メタプラ（ダイキャストの上に塗ると塗料が禿げにくい）をやっと入手できたので、これからスポイラーをつけちゃいます。
スゴ腕モデラー
「Qの時間」KamQさんがミニカー改造のノウハウをご披露してらっしゃいます。
興味のある方は是非ご覧ください。
さて、ディーノのボディの加工は
・オリジナルのウイングの穴埋め
・ドアの下、サイドシルのプレスラインをなくす
・フロントサイドのウィンカーをなくす
・ライトハウジング内のオリジナルのライトの切削、穴埋め平面化
くらいです。
厳密にゆーと、ディーノRSとコンペの外観の違いは、
１、ホイールベースの違い、大きさの違い
２、ボディラインの違い
３、右ハンドルと左ハンドルの違い
４、マフラーの違い
５、ホイールの違い
等などありますが、どこで妥協するか難しい所です。。
１、２、は無理ですし必要ありません。
４，５もまあいいかと。
でも３ははずせません！
で、左ハンドルにしました。まぁ雰囲気ですけど。。
羽を付けました！
これが
「Qの時間」KamQさんのすごいキットです！（現在は製作されてません）
かっちょええ！
がぜんやる気が出てきたっ(`・ω・´)
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テーマ:ミニカー - ジャンル:車・バイク
- 2007/03/16(金) 22:11:40|
- ミニカーカスタム
-
| トラックバック：0
-
| コメント：2
初めておじゃまさせていただきます。
リンクありがとうございます。
トランスＫＩＴ上手く使えそうでしょうか？
一応現在販売は見合わせているのですが、
ご希望数が集まればまた再販も可能なんですけどね。
シリコン型をまた作らないといけないもので、
コスト的に・・・。（下世話な話で申し訳ありません）
大体２０セット位見込めれば、再開可能です。
もしお知り合いの方でいらっしゃいましたらご一報下さいませ！
- URL |
- 2007/03/19(月) 11:28:53 |
- kamQ #-
- [ 編集]
KamQさんご訪問ありがとうございます。
トランスキット最高です！
また追加でお願いしちゃいまして、お手数をおかけいたしました。
私も作られるようであればあと2セットお願いしたいのです。
どうか人数が集まりますように。。。
あと、ディーノRS、ストタボ、とくれば、イギリスの例の。。。？？
期待しております。
どうか今後とも宜しくお願いいたしますｍ（__）ｍ
- URL |
- 2007/03/19(月) 22:42:09 |
- fubukiyuya（サーキットウルフ親 #SFo5/nok
- [ 編集]
